Оксидна боя Приматон 400 гр жълта KITTFORT
- ■
Професионален пигмент на прах
- ■
Наситен ярък жълт цвят
- ■
Висока светлоустойчивост и UV защита
- ■
За цимент, гипс, мазилки и бои
- ■
За вътрешна и външна употреба
- ■
Практична опаковка от 400 гр
Оксидна боя Приматон 400 гр жълта Китфорт
Професионалната оксидна боя Приматон 400 гр в жълт цвят от Китфорт е висококачествен пигмент на прах, предназначен за обемно оцветяване на строителни разтвори, циментови смеси, мазилки и интериорни/екстериорни покрития. Формулата със светлоустойчиви пигменти осигурява висока покривност, равномерно разпределение в сместа и дълготрайна устойчивост на цвета срещу атмосферни влияния и UV лъчи.
Технически характеристики
Вид продукт: Прахообразен оксиден пигмент за строителни материали
Марка / Производител: Китфорт / Приматон
Цвят: Жълт
Разфасовка: 400 гр (0.4 кг)
Максимална дозировка: До 5% спрямо общото тегло на сухата смес или боята
Съвместимост: Цимент, гипс, вар, готови мазилки, дисперсни бои и маркиращи шнурове
Срок на годност: 24 месеца в оригинална опаковка
Температура на съхранение: От +1°C до +30°C (да се пази от измръзване)
EAN баркод: 8595030511661
Предимства
Пигментът се отличава с изключителна устойчивост срещу слънчева светлина и атмосферни влияния, което предотвратява избледняването на тона. Прахообразната му структура гарантира лесно и прецизно дозиране, като позволява свободно смесване с други цветове от серията за постигане на индивидуални слънчеви и топли нюанси.
Приложение
За оцветяване на циментови разтвори, бетонови изделия, замазки, фасади и декоративни елементи
За тониране на варови, гипсови и дисперсни интериорни и екстериорни бои и мазилки
За оцветяване на трасиращи и маркиращи строителни конци
Употреба
При тониране на бои прахообразният пигмент първо се разтваря в малко количество вода и се оставя да престои 20 минути за пълно омокряне на частиците, след което се смесва с основната боя. При сухи строителни смеси и цимент оксидната боя се добавя директно в сухия състав и се разбърква механично или ръчно, спазвайки максималното ограничение до 5% от общото тегло.

